Renn-Auto-Basis durch Voll-Alu-Karosse, 2ltr. Motor, Dez. 1966, GTA-Armaturenbrett und Felgen, Differenzialsperre, Alukühler, Alfaholics-Auspuff, Webervergaser. Zum Selbstkostenpreis
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Bentley Special 3/8 Racer
MK6 Chassis mit 8-Zylinder B80, 4 SU H6 Vergaser und Trockensumpfschmierung, Karosse aus Vollaluminium mit Stahlrahmen, MwSt. ausweisbar
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Bentley Continental GTC
EZ Okt. 2007, ca. 60.000 km, Cypress/Rot
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Jaguar Lindner/Nocker Projekt
Low Drag Lightweight Projekt, Karosserie und Monocoque in Aluminium, 4.2l Motor, 269 PS mit Webervergasern, Kühler und Tank Aluminium, Rennfelgen 7 und 8 Zoll, Fertigstellung zukünftig
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TR 6
Bj. 1972, Original 1.Lack - das begehrte "Patina-Auto", unrestauriert, ungeschweißt und unverbastelt. Einfach schön und immer fahrbereit, TÜV neu
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